PRFour をテストしたとき、振動減衰の品質と安定した乗り心地に感銘を受けました。 PRSix にも同じことが言えますが、より軽くて硬い QR の高弾性 40t カーボンで作られている点が異なります。 QR は、リム ブレーキ フレームセットと比較して、より大きなフォークとスルーアクスルによりさらなる剛性が得られるため、この感触はディスク ブレーキの構造によるものだと考えられます。また、非ドライブ側には非対称チェーンステーがあり、ドライブトレインの重量のバランスをとっており、安定性を高める役割を果たしています。
QR の優れたコンポーネントの選択は明らかに役に立ちます。深さ 55 mm の Vision の Metron カーボン リムは空力効果を向上させながら、十分な安定性を備えているため、激しいテスト期間中にエアロバーに乗り続ける自信を与えてくれます。私たちの唯一の大きな批判は、TRP Sphyre 機械式ディスクブレーキです。これは油圧式と同じ制動力を提供せず、2019 年の 10,000 ポンドのバイクには適していません。
Ask any triathlete, and they’ll agree: one of the most stress-inducing aspects of a race is the first five minutes. Because of a rolling start or cold conditions, sometimes the first time you get wet gives you just minutes before the mass start or wave start. You jump into the water, and it’s GO GO GO from the start; the heart rate spikes, and that can be daunting. It begs the question: how do you get warmed up for that zero-to-full-speed race start, so you’re ready for the spike in muscle bu...
Discover how elite triathlete Jenna Haufler supports Ironman pro Miguel Mattox, who debuted his race on the Quintana Roo V-PRi bike and placed 7th in Ironman 70.3 Chattanooga. Read the Q&A for insights on their dynamic teamwork.
Matt Hanson dominated Ironman 70.3 Chattanooga, showcasing the power of the Quintana Roo V-PRi. His strong swim and bike efforts, bolstered by the bike's advanced aerodynamics, allowed him to conserve energy for an epic run that secured his victory.
適切なサイズは、特定の体の寸法やライディングスタイルによって異なります。サイズに関するご質問については、いつでもお気軽にお問い合わせください。当社の製品スペシャリストは、QR Rider Fit データベースとお客様の情報を相互参照することで、適切なフィット感を持つライダーを見つける経験を積んでいます。
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