レースシーズンは順調に進んでおり、私たちの多くにとってそれは目的地のレースへの旅行を意味します。時には隣の街までドライブすることもあります。また、車で複数の州を数時間かけて旅したり、飛行機で国を横断したり、世界中を旅したりすることもあります。

レースへの遠征は、レース特有の特殊なスキルセットであり、最適とは言えない食事プランで、異なるタイムゾーンの新しい会場に向かい、レース当日にパフォーマンスを行うには試行錯誤が必要です。今秋フランスのニースで開催されるアイアンマン世界選手権を偵察するためにヨーロッパへのレース旅行を終えたばかりの、QR プロトライアスリート（そしてベテランの世界旅行者）マット・ハンソンに、次のレースへのロードトリップを成功させるための重要なヒントを聞いてみました。

硬直しないでください

車での長距離ドライブでも、大西洋を越えてヨーロッパや太平洋を越えてコナに向かう長距離フライトでも、車や飛行機の座席で何もせずに座っているのは退屈なだけではありません。体に悪いです。運動に慣れた関節や腱は怠惰な状態で固まってしまいます。血液循環は低い部分に溜まる傾向があり、私たちが嫌う旅行中のひどい「くびれ」を引き起こします。ハンソンは当たり前のことをやれと言う。動く。車から降りてストレッチをしたり、飛行機の通路を頻繁に歩いたりしましょう。しかし、彼はまた、体の硬直を防ぐのに役立つツールも提案しています。

「飛行機や車の中では、特にレースの後は絶対に着圧ソックスを着用してください」とハンソン氏は言います。 「私は常にポータブル Hypervolt を持って飛行機に乗り、特に帰り際に、血液循環を良くするために 1 ～ 2 時間ごとに使用しています。これらすべてが、ふくらはぎが靴下の上で「マフィントッピング」されるのを防ぎます。」

自転車にエアタグを付ける

航空会社による自転車の紛失（レース前に不必要なストレスが生じる）が頻繁に発生する中、多くの人が小さな白い Apple 製品である AirTag に多大な価値を見出しています。これらの 1 つをバイクのボックスにしっかりと置き、ジップロック バッグに入れてそのバッグを硬い内面にテープで貼り付けるか、ケースの内部スペースのポケットに入れます。航空会社はあなたの自転車がどこにあるのか知らないかもしれませんが、駐機場に自転車が置かれている証拠を提示できれば、自転車が実際にそこにあることがわかり、追跡が容易になります。確かに、これは Apple だけのものですが、簡単に言うと LoJack であり、平均的な消費者が自分の機器を追跡するための最良の方法です。

(タイム) ゾーンに入る

タイムゾーンを越えて移動すると、規則正しくスケジュールを立てている人にとっては、睡眠と起床のスケジュールが狂ってしまいます。複数のタイムゾーンをまたぐ旅行は問題をさらに悪化させ、夜は眠れず、日中は頭がぼーっとすることになります。新しいタイムゾーンに体を動かすことが重要です。

「東への旅は西への旅よりも常に困難です。一日の何時間も無駄にしてしまいます」とハンソンは言います。 「西へ向かうときは、山の時間を守り、1 日 1 ～ 2 時間ゆっくりと調整していきます。しかし、東に進むと、最初の夜が鍵となります。昼寝はできないので、一日をやり過ごして就寝時間まで起きていなければなりません。一日の旅行で疲れた初日は、体を新しいタイムゾーンに同期させ、適切に休息するために、多少の不快感に耐える必要があります。敷地内で少し走ったり、自転車に乗ったり、泳いだりすると、体を動かし、起きていなければならない時間を乗り越えることができます。」

ハンソン氏は、複数のタイムゾーンをまたぐ長期旅行の場合は、体を順応させるために数日余分に確保しておくことも提案しています。

「長旅の3日目はいつも一番大変です」と彼は言います。 「ほとんどの旅行ではレースの 3 日前に到着しますが、今年後半にフィンランドに向かうときは、レースの 1 週間前に出発します。」

適切な栄養を計画する

長時間の旅行やホテルでの滞在時間は、特に外食の場合、栄養習慣が低下することがよくあります。トレーニングで得たエネルギーを確保するために、食料品店を見つける計画を立ててください。少し計画を立てれば、小さく古くなったベーグルとホテルの朝食ルームで買ってきたひどいコーヒーで構成されるレースの朝の栄養補給を避けることができます。何ヶ月もトレーニングしてきたレースの場合、適切にエネルギーを補給する準備ができていないためにイベントに賭けるのは怠慢です。

「栄養計画を立てることが重要です」と彼は言います。 「私はいつも、レースの前夜にお米を作るために湯沸かし器を持って旅行し、レースの朝にはオーツ麦とコーヒーを入れるためにポータブルコーヒーマシンを持って行きます。これらはまさに、レースの前夜と朝の 3 つの定番です。」

これには、レースまでの数日間の食事も含まれます。登録や会議で忙しくしているときにはファストフードが便利かもしれませんが、繰り返しになりますが、適切な準備がパフォーマンスの低下を防ぎます。レースに必要な燃料、つまり脂肪分の少ないタンパク質や果物、野菜を探しましょう。

「果物や野菜が簡単に手に入るようにしてください。よほど良いホテルに泊まっていない限り、毎日朝食と夕食を外食していると、そうしたものを見逃してしまいがちです」と彼は言います。 「新鮮な果物や野菜を手に入れることができず、定期的にマルチビタミン剤を摂取していない場合は、それを検討してみるとよいでしょう。」

航空会社のオプションを確認する

私たちがオプションと言っているのは、ビジネスクラスとエコノミークラスのことを言っているわけではありません（ただし、ビジネスクラスを利用して、飛行機に乗るときに横になることができれば、より多くのパワーを得ることができます！）。

つまり、コストを見てみましょう。一部の航空会社は、トライアスリートの自転車のたるみをゼロにすることで有名で、レースに自転車を持ち込む名誉として 250 ドルの大型サイズ料金 (またはそれ以上) に加えて追加の手荷物料金を延長します。しかし、アラスカ航空のような他の航空会社では、現在自転車を標準手荷物とみなし、最初の手荷物に対して 30 ドルの標準手荷物料金を請求するだけです。航空券、ホテル、レンタカーなどを考慮する場合、手頃な自転車配送料金を検討する価値があります。

ハンソン氏はまた、注意点が 1 つあります。「海外旅行の場合、コードシェアパートナーとの共同便の場合は、そのパートナーも自転車に優しいことを確認してください」と彼は言いました。 「最近、ユナイテッド経由で飛行機の宿泊施設を予約しましたが、帰りはルフトハンザドイツ航空の管轄となり、自転車料金がユナイテッド航空より高かったのです。」

キンタナロー州おすすめのトラベルケース:
- BikND Helium V4 : バイクを保護するエアブラダー付きのソフトケース。
- Thule Round Trip Hard Case : 取り外し可能なワークスタンドが付いたハードケースです。

*ほとんどの航空会社では、自転車にはハードサイドのケースを義務付ける方針をとっています。ソフトケースを使用する場合は、責任放棄書に署名するよう求められる場合があります。ほとんどの航空会社は、ソフト ケースを使用する際の自転車の損傷については責任を負わないと述べているため、細字部分を必ずお読みください。

**ほとんどの航空会社では、自転車が破損した場合の申請受付時間が 2 ～ 4 時間しかないため、空港を出る前に必ず自転車を点検してください。

自転車のパーツを安全に保管

私たちは、ディレイラーハンガーが曲がったという話を聞いてきました (そして、世界中のレースのブースでそれを見てきました)。曲がったローター。もっと。これら 2 つの大きな問題が起こらないようにする簡単な方法があります。自転車を梱包するときにローターとディレーラー ハンガーを取り外す (および再取り付ける) 方法を学ぶことです。間違った重いバッグによってリアトライアングルやフォークが圧迫されて壊れた（または損傷した）位置に置かれないように、スルーアクスルを再取り付けすることを忘れないでください。

「これらの小さなことのやり方を学べば、かなりのストレスを軽減できるでしょう」とハンソン氏は言います。 「これらは、私たち全員が知っておくべき本当に基本的な機械的なものです。チェーン用のクイックリンクもあり、取り外しと取り付けが簡単で、非常に簡単です。そうすれば時間も心痛も節約でき、おそらく多額のお金も節約できるでしょう。」

新しいレースへの旅は楽しいです。しかし、レースの成功はレースまでの数か月だけで起こるものではありません。これらのヒントに従えば、家から離れた場所で素晴らしいレースができる態勢を整えることができます。